0ȧ7ȧ5 ÖLPUMPEN HELME & AUDIO 1986 ÖL & ABSAUGPUMPE FÜR SEITENVENTILER MODELLE SITZE AUSPUFF ELEKTRIK & BELEUCHTUNG MOTORELEKTRIK KRAFTSTOFF ZUFUHR MOTOR Abb. ZPN Ölpumpe & Absaugpumpe 1 745739 Absaugpumpe, komplett 2 - PRIMÄRANTRIEB& 3 - KUPPLUNG 4 - Welle Mutter Scheibe 5 - Bolzen GETRIEBE 6 - Zahnrad 7 - Scheibe 8 DICHTUNGEN & 9 DICHTRINGE 9 700207 10er-Pack Absaugpumpendichtung - Deckel - Deckel 10 231012 Bolzen, 2-er Pack SEKUNDÄRANTRIEB 11 233477 10er-Pack Ölpumpenkeile 12 - Zahnrad 12 - Zahnrad RÄDER&REIFEN 13 - 14 - Welle Schraube 15 - Schraube BREMSEN 15 - 16 - Schraube Feder LENKER,LENKER 16 ARMATUREN & 17 SPIEGEL 18 - Feder - Kugel 745746 Ölpumpengehäuse einzeln, alle Seitenventiler von 1937-1957 ZÜGE & 18 - BREMSLEITUNGEN 19 - Ölpumpe, komplett Mutter 20 700204 10er-Pack Ölpumpendichtung FUSSRASTEN 21 745747 Halter, Ölpumpenflügelrad 22 - Schraube 23 235544 10er-Pack S&S Federn Rückschlagventil/Einsteller VORDERRAD GABELN 24 - 25 - Bolzen Mutter 26 - Nutenkeil RAHMEN& 27 745748 Halter, Ölpumpenflügelrad, Modelle 1937-1973 STOSSDÄMPFER 27 745747 Halter, Ölpumpenflügelrad, Modelle 1941-1973 28 - Ventil SCHUTZBLECHE& 29 745750 Feder, Druckpumpenflügelrad HALTER 30 745749 Flügelräder, Duckpumpe, Satz mit 2 BENZIN & ÖLTANKS ANZEIGEN & DASHCOVERS ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER KLEINTEILE WINDSCHUTZ SCHEIBEN GEPÄCK WERKZEUG & CHEMIKALIEN TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN VERZEICHNIS 07-040 1987 PROBLEMLÖSUNG FÜR DEN ÖLPUMPENZULEITUNGSANSCHLUSS BEI SEITENVENTILERMODELLEN 1988 REPLIKA ÖLPUMPEN FÜR FRÜHE BIG TWINS OEM 26205-38 26331-37 7691 7035 24819-36 26326-37 26341-37 26246-37 26231-37 26232-38 3779 26340-36 26320-37 26321-38 26329-37 26362-36 26368-36 26369-41 - 26373-41 - 26216-41 Dieser Nippel hilft Ihnen, wenn das Gewinde in der Förderpumpe, an der die Förderleitung angeschlossen ist, defekt ist. Schneiden Sie einfach mit einem M12x1-Gewindebohrer wieder ein neues Gewinde und schon können Sie die Zuleitung wieder richtig anschließen. Funktioniert bei WL-, G-, EL- und UL-Modellen ab 1941, auch bekannt als Seitenventiler oder Flathead. 782814 Reparaturnippel für die Ölpumpenzufuhrleitung Perfekte Replikas der Ölpumpen wie sie bei den OHV BigTwins verwendet wurden. 781029 Für OHV Big Twins von 1941-1949, inkl. Äusserem Gussdeckel, ohne Rotator (OEM 26201-41, 587-41 & 587-48) 781030 Für Big Twins von 1950-1967 (OEM 26201-48D) 1992 ZODIAC ALUMINIUM ÖLPUMPEN FÜR BIG TWINS VON 19361999 26203-37 24830-41 26244-37 26270-41 26367-36 26363-36 3860 24831-41 26381-37 26267-37 26270-41 - 26286-37 26284-37 Zodiac's Ölpumpen im Stil der Big Twin Modelle ab 1981 sind wirklich ihr Geld wert! Die Pumpen sind aus CNC bearbeitetem Aluguss auf engste Toleranzen gefertigt. Das Hochglanzfinish verleiht der Pumpe die "besondere" Optik. Zodiac Ölpumpen leiten das überschüssige Öl zurück in die Hauptzufuhr anstatt in den Rücklauf, was unnötiges filtern ausschliesst und die Möglichkeit bietet ältere Motoren auf das neuere Schmiersystem der Modelle ab 1981 umzurüsten. Dieses Ölsystem teilt die Kurbelwellenversorgung und die Zylinderkopfversorgung, was dem Öldruck der Hydraulischen Stössel und den Zylinderköpfen zugute kommt. Eine weitere simple, optionale Modifikation verbessert das Primär-Kettenschmiersystem erheblich bei den Modellen von 1965 bis 1972. Der Ölpumpendeckel ist kompatibel mit den OEM Ölleitungen sowie den konventionellen Neoprenleitungen um einen leichten Einbau sowie eine ordentliche Verlegung zu ermöglichen. Zodiac Ölpumpen werden komplett mit allen montierten Einzelteilen, Dichtungen, Antriebswelle mit Keilen und Clipse, Monatgematerial, Kugelventil und Überdruckventileinheit geliefert. Hinweis: Zwecks weiterer Anschlussmöglichkeiten besitzen Zodiac Ölpumpen einen optionalen Anschluss für den Zulauf zur Ölpumpe. Dyna's, späte FL's sowie andere Modelle mit Öltanks unter den Getrieben sollten die gleiche Anschlussposition wie bei dem Original wählen da unter bestimmten Umständen Luft in die Pumpe gelangen könnte und somit den Ölkreislauf stören könnte. Diese Pumpen besitzen keine Vorrichtung für eine Schmierung der Sekundärkette. Die Ölpumpen für Big Twin Modelle von 1936 bis 1976 sind mit einer Einstellschraube zur Dosierung der Primärkettenschmierung ausgestattet. 301493 Für Big Twins von 1936-1972 301495 Für Big Twins von 1973-1991 301497 Für Evolution Big Twins von 1992-1999 Ersatz-Dichtsätze 234917 Für ZPN301493/301495 750033 Für ZPN301497
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