0ȧ7ȧ5 ÖILPUMPE, NOCKENWELLENPLATTE & KETTENANTRIEB HELME & AUDIO 6965 HYBRID NOCKENWELLENKETTEN UPGRADE KIT FÜR TWIN CAM 19992006 SITZE 2049 S&S NOCKENWELLEN FÜR MILWAUKEE EIGHT AUSPUFF ELEKTRIK & BELEUCHTUNG MOTORELEKTRIK KRAFTSTOFF ZUFUHR MOTOR PRIMÄRANTRIEB & Diese Hybrid Uprade Kits ermöglichen eine Umrüstung der manuellen KUPPLUNG Feder-Nockenwellenkettenspanner, wie sie in den der frühen Twin Cam, Tourer 1999-2006, Dyna 1999-2005 und Softail 2000-2006 verbaut wurden, auf die spätere GETRIEBE hydrauliche Version. Kits für Bj. 1999-2001 mit dem Nockenwellepositions Sensor sind für die standard Primär-nockenkette & das standard Ritzel ausgelegt. Modelle DICHTUNGEN & DICHTRINGE 1999-2001 mit einer Performance Zündung (ohne Nockenwellenpositonssensor) müssen die Kits für Bj. 2002-2006 verbauen. Die Umbau Kits behinhalten: S&S Billet Alu Nockenwellenstützplatte, S&S Hydraulische Kettenspanner, eine Zodiac TPD Hochleistungs Ölpumpe oder eine S&S TC3 Ölpumpe. Hybrid Kits 2002-2006 beinhalten SEKUNDÄRANTRIEB zusätzlich eine Primärnockenwellenkette und ein Ritzel. Zusätzlich benötigte Teile, für die entsprechenden Bj. sind separat aufgelistet und zu bestellen. RÄDER & REIFEN BREMSEN LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ZÜGE & BREMSLEITUNGEN FUSSRASTEN VORDERRAD GABELN Hybrid Nockenwellenketten Antriebs Kit für Modelle 1999-2001 mit originaler Zündung 789996 Hybrid Nockenwellenketten Antriebs Kit mit Zodiac TPD Ölpumpe für Modelle 1999-2001 789995 Hybrid Nockenwellenketten Antriebs Kit mit S&S TC3 Ölpumpe für Modelle 1999-2001 Hybrid Nockenwellenketten Antriebs Kit für Modelle 2002-2006 &1999-2001 Modelle mit High Performance Zubehör Zündung (ohne Nockenwellenpositionssensor) 789994 Hybrid Nockenwellenketten Antriebs Kit mit Zodiac TPD Ölpumpe Modelle 2002-2006 & Modelle 1999-2001 mit High Performance Zündung (OEM 25285-08 & 25285-11) 789993 Hybrid Nockenwellenketten Antriebs Kit mit S&S TC3 Ölpumpe Modelle 2002-2006 & Modelle 1999-2001 mit High Performance Zündung (OEM 25285-08 & 25285-11) Zusatzkit für alle Modelle erforderlich RAHMEN& 710489 Nockenwellenketten-Service Kit mit Dichtungen und O-Ringen, Athena STOSSDÄMPFER (OEM 17045-99) 711613 Nockenwellenketten-Service Kit mit Dichtungen und O-Ringe, James SCHUTZBLECHE & (OEM 17045-99) HALTER 756297 Nockenwellenketten-Service Kit mit Dichtungen, O-Ringen und Nockenwellenlagern (OEM 17045-99D) BENZIN&ÖLTANKS 232494 Nadellager Innenseite-Gehäuse, einzeln (OEM 9198) 789109 Nadellager Innenseite-Gehäuse, einzeln, S&S (OEM 9198) 711289 Nadellager Innenseite-Gehäuse, 2er Set (OEM 9198) ANZEIGEN& 789991 High Performance Nadellager Innenseite Gehäuse, 2er Set (OEM 24017-10) DASHCOVERS ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER Zusätzlich erforderliche Teile für Hybrid Kits von 2002-2006 in Dyna &Tourern von 1999 700736 34 Zähne Nockenwellenritzel-Satz, frühe Modelle 1999 (mit Keilnut) (OEM 25563-99) KLEINTEILE WINDSCHUTZ SCHEIBEN Zusätzlich erforderliche Teile für Dyna 1999-2000, Tourer 1999-2000 und Softail Modelle von 2000 757330 Spacer kit, V-Twin Mfg. (OEM 25285-08) 756299 Ölregelkit (OEM 94667-00) S&S Ingenieure verbrachten endlose Stunden auf dem Prüfstand und der Strasse um die optimale Kombination aus Hub und Steuerzeiten zu ermitteln. Das Ergebnis sind diese neuen S&S Hochleistungs-Nockensätze die nicht nur exzellente Pferdestärken- und Drehmomentzahlen bieten, sondern diese auch noch im normalen Drehzahlbereich abliefern wodurch sie besonders für den täglichen Einsatz interessant sind. So z.B. die 465er S&S Nocken welche ganze 21PD und 21 ft-lbs. Drehmoment mit einem Performance Auspuff & -Luftfilter ermöglichen. Diese Nockenwellen sind zudem kompatibel mit allen originalen Ventiltriebskomponenten lediglich werden um Kosten und Mühen für den Einbau zu sparen die S&S Quickee Stößelstangen empfohlen. Zahnradgetriebene Nocken-Kits bieten alle erforderlichenTeile um auf einen wesentlich präziseren und absolut zuverlässigen Nockenantrieb umzurüsten. Aufgrund von Fertigungstoleranzen in der Lager-Nockenplatte können Übermass- oder Untermass Zahnräder benötigt werden, um das korrekte Zahnflankenspiel zu erhalten. 350er Nocke: Bolt-in! Kompatibel mit allen originalen Ventiltriebskomponenten. Die 350G-Zahnrad-Nocken hat serienmässige Spezifikationen, eliminiert aber die Nockenantriebskette mitsamt Spanner, und bietet daher viel präzisere Steuerzeiten. Kein Tuning erforderlich. Kits beinhalten verbesserte, voll gekapselte Torrington-Style Nadellager, O-Ringe und Hardware. 782486 Zahnradantrieb-Nockenwellenkit 465er Bolt-in-Nockenwelle! Kompatibel mit allen originalen Ventiltriebs-Komponenten 465G bieten diese Zahnradantriebenen Nockenwellen erhöhtes Drehmoment und Leistung. Eliminiert Nockenantriebskette und -Spanner. Zahnradnocken besitzen viel präzisere Steuerzeiten. 782483 Kettenantrieb-Nockenwellenkit 782484 Zahnradantrieb-Nockenwellenkit 475er Nocke: Die 475 ist eine 100 PS Bolt-In Nockenwelle, wenn sie mit Performance Auspuff & Luftfilter kombiniert wird. Kompatibel mit allen originalen Ventiltriebskomponenten, aber Quickee Stösselstangen werden für die einfache Montage empfohlen. Kits beinhalten Kit beinhaltet verbesserte, voll gekapselte Torrington- Style Nadellager, O-Ringe und Hardware. 782482 Kettenantrieb-Nockenwellenkit 782488 Zahnradantrieb-Nockenwellenkit 540er Nocke: Speziell entwickelte Nockenwelle für Milwaukee.Eight Motoren die mit einem Big Bore Kit ausgestattet sind . Bietet ein enormes Drehmoment bis 6000 U/Min. 788968 Kettenantrieb -Nockenwellenkit 788969 Zahnradantrieb-Nockenwellenkit GEPÄCK WERKZEUG & CHEMIKALIEN TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN VERZEICHNIS 07-054
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