E ER E ERAR E IE E GRIFFSÄTZE 01 HELME & AUDIO 4160 ZIMMERMANNS HOLZGRIFFE 02 SITZE 03 AUSPUFF 04 ELEKTRIK & BELEUCHTUNG 05 MOTORELEKTRIK 06 KRAFTSTOFF ZUFUHR 07 MOTOR 08 PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG 09 GETRIEBE 10 DICHTUNGEN & DICHTRINGE 11 SEKUNDÄRANTRIEB 12 RÄDER & REIFEN 13 BREMSEN 14 LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL 15 ZÜGE & BREMSLEITUNGEN 16 FUSSRASTEN 17 VORDERRAD GABELN 18 RAHMEN & STOSSDÄMPFER 19 SCHUTZBLECHE & HALTER 20 BENZIN & ÖLTANKS 21 ANZEIGEN & DASHCOVERS 22 ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER 23 KLEINTEILE 24 WINDSCHUTZ SCHEIBEN Universelle Lenkergriffe aus natürlich getrocknetem Holz. 743800 Long board Style 743801 Tiki Style 743803 Machete Style 743802 Machete Style, schwarz 743804 Revolver Style mit Chromring 743805 Revolver Style mit satiniertem Chromring 743806 Flame Style mit Chromring 743807 Flame Style mit satiniertem Chromring 052032 Gasgriffhülse mit einer Zugaufnahme, weiss (OEM 56220-74 ohne Griff) 052033 Gasgriffhülse mit einer Zugaufnahme, schwarz (OEM 56220-74 ohne Griff) 052030 Gasgriffhülse mit 2 Zugaufnahmen, weiss (OEM 56220-81B ohne Griff) 052031 Gasgriffhülse mit 2 Zugaufnahmen, schwarz (OEM 56220-81B ohne Griff) 052035 Gasgriffhülse für Modelle mit elektronischem Fly-By-Wire Gasgriff, schwarz (OEM 56304-08 ohne Griff) 25 GEPÄCK 26 WERKZEUG & CHEMIKALIEN 27 TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN 28 VERZEICHNIS 14-050 4163 HANDSCHALTUNGHEBEL & SCHALTKULISSEN Klassische Harleys besassen eine Fusskupplung und wurden von Hand geschaltet. Der Hebel wurde in der Regel in einer Schaltkulisse auf der linken Tankseite geführt, aber es gab auch Modelle die den Hebel auf der rechten Seite hatten und den Gasgriff auf der linken Seite. Handschalthebel A. 745848 Für alle Modelle von 1937-1954, schwarz ohne Knopf (OEM 33675-37) B. 745849 Für alle OHV Modelle von 1937-1947 mit Handschaltung rechts, verchromt mit schwarzem Knopf (OEM 33681-37 & 33745-31) C. 745850 Für alle OHV Modelle von 1947-1965 und 45CI Modelle von 1947-1973, verchromt mit Knopf (OEM 33681-47 & 33745-31) Schaltkulissen D. 745846 Für alle Big Twin 4-Gang Modelle von 1937-1946, links, verchromt (OEM 2209-37/33789-37) E. 745847 Für alle Big Twin 4-Gang Modelle von 1937-1946, links, schwarz (OEM 2209-37/33789-37) F. 745853 Für WL & Big Twin Modelle 1939-1946 mit 3-Gang & Rückwärtsgang, verchromt (OEM 2208-39/33790-39) G. 745854 Für 3-Gang WL& Big Twin Modelle mit 3-Gang & Rückwärtsgang, schwarz (OEM 2208-39/33790-39) H. 745851 Für 3-Gang WLA/WLC Modelle von 1940-1946, schwarz . Auch geeignet für 3-Gang WL Modelle von 1940-1946 (OEM 2208-40N) I. 745852 Für 3-Gang WL Modelle von 1940-1946 sowie WLA/WLC von 1940-1946, verchromt (OEM 2208-40/33785-40) J. 745855 Für 3-Gang Big Twins von 1947-1973, verchromt (OEM 2209-47/33785-47) K. 745984 Für 4-Gang Big Twins von 1947-1965 (OEM 2209-47/33789-47) L. 745856 Für 3-Gang W/WL/WLC Modelle von 1947-1973 sowie Big Twins von 1947-1965 mit Rückwärtsgang (OEM 2209-47A/33791-47) Schaltkulissen-Schraubensätze 1936-1946 745857 2er Satz, Militärgrün (OEM 33822-36) 745858 2er Satz, kadmiert (OEM 33822-36) 745859 2er Satz, verchromt (OEM 33822-36) Führungsschrauben 1947-1954 (OEM 3738) 742081 1/4-28x 5/8" UNF 6-Kant, verzinkt, 10er-Händlerpack 233247 1/4-28x 5/8" UNF 6-Kant, verchromt, 10er-Händlerpack 780081 Bolzen mit Buchse für Tankschaltungs-Scharnier (OEM 33775-37)
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