0ȧ7ȧ5ȝ/ȝ.Ȭ5ȡ. LICHTMASCHINENTEILE HELME & AUDIO SITZE AUSPUFF ELEKTRIK & BELEUCHTUNG MOTORELEKTRIK KRAFTSTOFF ZUFUHR MOTOR PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG GETRIEBE DICHTUNGEN & DICHTRINGE SEKUNDÄRANTRIEB RÄDER & REIFEN BREMSEN LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL ZÜGE & BREMSLEITUNGEN FUSSRASTEN VORDERRAD GABELN RAHMEN & STOSSDÄMPFER SCHUTZBLECHE & HALTER BENZIN & ÖLTANKS ANZEIGEN & DASHCOVERS ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER Pos ZPN Beschreibung Anwendung 17 780253 Ankerlager Antriebsseite, 15x35x11mm, SKF 6202 1918-1957 17 231427 Ankerlager Antriebsseite, 15x35x11mm, V-Twin Mfg. 1918-1957 18 - Anschluss Feldspulenkabel 1924-1957 19 - Sprengring 1932-1957 20 745830 Generator, generalüberholt, Samwel 1932-1957 21 - Überhol-Satz 1932-1948 22 780289 Befestigungsschraube, 1/4-24x1 1/8" ovaler Kopf, Weiss phosphatiert, 2er Satz 1932-1957 W & G 22 780290 Befestigungsschraube, 1/4-24x1 1/8" ovaler Kopf, phosphatiert, 2er Satz 1932-1957 W & G 22 780261 Befestigungsschraube, 2er Satz 1937-1948 UL 22 780260 Befestigungsschraube, 2er Satz 1936-1957 FL 23 780262 Rahmenschraube, 2er Satz 1932-1957 24 780244 Generatorbügel, verchromt 1930-1936 VL, 1937-1948 UL, 1930-1957 W & G 24 780245 Generatorbügel, schwarz 1930-1936 VL, 1937-1948 UL, 1930-1957 W & G 24 780243 Generatorbügel, verchromt 1936-1952 FL 25 780662 Nuss und Scheiben (Pos. 10, 14 & 25) 1930-1952 26 780272 Rahmen 1932-1948 26 - Rahmen 1949-1954 27 781997 Linkes Rahmenende 1932-1957 28 780233 Commutercover, schwarz 1932-1957 28 780234 Commutercover, verchromt 1932-1957 29 780276 Dichtung, Genuine James, 10er-Pack 1932-1957 30 740379 Dichtung, Genuine James, 10er-Pack 1932-1957 31 - Shim 1948-1957 FL 32 742869 Welendichtring, Genuine James, 5er-Pack 1946-1957 32 - Filzscheibenhalter, ersetzt durch Wellendichtring 30145-46 1946-1957 33 780251 Anschluss Feldspule, weisser Punkt, Samwel, Made in Holland 1932-früh 1952 33 - Feldspule spät 1952-1957 34 780250 Regler Feldspule, orangener Punkt, Samwel, Made in Holland 1932-früh 1952 35 - Anschluss Feldspulenkabel 1932-1957 36 780263 Dichtung Feldspulenanschluss, (2), Eastern USA, 10er-Pack 1932-1957 37 780277 Stangenstück, 2er Satz , V-Twin Mfg. 1932-früh 1952 37 780279 Stangenstück, 2er Satz , Samwel 1932-früh 1952 38 780264 Schraube Stangenstück (4), 10er-Pack 1918-1957 39 - Bürstenhalter einzeln (2) 1952-1957 40 780273 Plus-Bürstenhalter alle 1932-1951, 1952 45CI 40 - Plus-Bürstenhalter 1952-1957 FL 41 780274 Masse-Bürstenhalter alle 1932-1951, 1952 45CI 41 - Masse-Bürstenhalter 1952-1957 FL 42 780265 Dichtung, Bürstenhalterisolierung, Eastern USA, 10er-Pack spät 1952-1957 42 788692 Dichtung, Bürstenhalterisolierung, Samwel, 5er-Pack spät 1952-1957 43 780266 Halter f. 3. Bürste, Eastern USA 1932-1957 44 745980 Satz mit Federn & Bürsten, Samwel 1932-früh 1952 44 780267 Satz mit Bürsten % Federn, Eastern USA spät 1952-1957 45 710722 Pluspolschraubensatz, 6186+7220+7634+30460-32+30463-32 1932-1957 46 780275 Anker, Samwel 1932-1957 47 - Shim .018" 1918-1957 OEM 31009-30, 9007 31009-30, 9007 9900 11004 29975-30 30007-40 2349 2349 30011-30 30011-36 30012-32 30025-30 30025-30 30025-36 30029-30 30090-32 30093-49 30132-32 30137-32 30137-32 30138-30 30143-30 30144-45 30145-46 30146-46 30202-32 30202-52 30206-32 30231-51 30228-32 30271-30 30271-30 30280-18 30351-51 30352-32 30352-52 30353-32 30353-52 30373-51 30373-51 30385-32 30425-32; 30450-32 + 30429-216 30425-51; 30450-51A + 30427-26 30461-32 30851-32 30890-18 KLEINTEILE WINDSCHUTZ SCHEIBEN GEPÄCK WERKZEUG & CHEMIKALIEN TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN Polarisieren von Lichtmaschinen und Reglern Diese Informationen sowie Hinweise sind wichtig zur Aufrechterhaltung der Garantie. Es kann keine Garantie gegeben werden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden. Immer wenn ein Bauteil eines Lichtmaschinen Ladesystems gewartet oder getauscht wird ist es erforderlich das komplette Ladesystem neu zu polarisieren. Dies ist erforderlich um sicher zu stellen, dass der Ladestrom in die richtige Richtung fliesst. Wenn das Ladesystem in Betrieb genommen wird, ohne dies vorher gemacht zu haben können verbrannte Relaiskontakte, eine defekte Batterie oder sogar Schäden an der Lichtmaschine und dem Regler die Folge sein. VERZEICHNIS 05-078 Anleitung 1. Um ein Lichtmaschinen Ladesystem mit mechanischem Regler polarisieren zu können, müssen die Bat. und Gen. Pole am Regler kurzfristig mit einem Kabel von entsprechender Stärke (Batteriekabel ist optimal) überbrückt werden. Dies geschieht nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden und bevor der Motor das erste Mal gestartet wurde. 2. Um ein Ladesystem mit elektronischem Regler zu polarisieren, muss die Lichtmaschine, bevor diese eingebaut wird, auf eine nicht leitende Oberfläche gelegt werden (Holztisch). Danach verbinden Sie ein Kabel von dem Pluspol der Batterie an den positiven Pol der Lichtmaschine. Mit dem Massekabel der Batterie berühren Sie kurz die Minusseite der Lichtmaschine.
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