EN T S P ER OFFSETTEILE 01 HELME & AUDIO 4545 VERLÄNGERTE ANTRIEBSZAPFEN, RITZELMUTTERN, 02 SITZE PRIMÄRKASTENDISTANZRINGE VERSATZ UND GETRIEBEGRUNDPLATTEN MIT 03 AUSPUFF 04 ELEKTRIK & BELEUCHTUNG 05 MOTORELEKTRIK 06 KRAFTSTOFF ZUFUHR 07 MOTOR PRIMÄRANTRIEB & KUPPLUNG 08 GETRIEBE 09 DICHTUNGEN & 10 DICHTRINGE Für den Hersteller von Custom Bikes, der einen Breitreifen haben möchte, den Motor aber nicht aus der Mitte versetzen möchte, bietet Zodiac 12, 25, 35, 45 und 55mm Antiebszapfen mit entsprechenden Muttern sowie passende Distanzringe für die meisten Big Twin Modelle ab 1970 an. Um die hohen Kräfte des verlängerten Kurbelwellenzapfens abzufangen besitzen die 45mm und 55mm Innenprimär-Distanzringe ein integriertes Stützlager. Für Softail Modelle bis 1999 sind ebenfalls Getriebegrundplatten mit Versatz erhältlich. 11 SEKUNDÄRANTRIEB 12 RÄDER & REIFEN 13 BREMSEN 14 LENKER, LENKER ARMATUREN & SPIEGEL 15 ZÜGE & BREMSLEITUNGEN 16 FUSSRASTEN Verlängerte Kurbelwellenzapfen für Shovelhead Modelle von 1970-1984 sowie Softail Modelle von 1984-1990 346230 Antriebszapfen +12mm 346231 Antriebszapfen +25mm Verlängerter Kurbelwellenzapfen für FLT Modelle von 1985-2006, FXR Modelle von 1985-1994, Dyna Modelle von 1991-2005 und Softail Modelle von 1991-2006 346211 Antriebszapfen +12mm 346210 Antriebszapfen +25mm 346223 Antriebszapfen +35mm 346222 Antriebszapfen +45mm 346240 Antriebszapfen +55mm Verlängerte Antriebszapfen für 2006-2011 Dyna, 2007-2010 FLH/FLT und 2007-2011 Softail ausser FXCW/FXCWC (OEM 40297-06) 346014 Antriebszapfen +25mm 17 VORDERRAD GABELN 18 RAHMEN & STOSSDÄMPFER 19 SCHUTZBLECHE & HALTER 20 BENZIN & ÖLTANKS 21 ANZEIGEN & DASHCOVERS 22 ÖLE, ÖLFILTER & ÖLKÜHLER 23 KLEINTEILE 24 WINDSCHUTZ SCHEIBEN 25 GEPÄCK 26 WERKZEUG & CHEMIKALIEN Verlängerte Antriebszapfenmutter für alle Shovelhead Modelle von 1970-1984 und Softail Modelle von 1984-1990 346213 Antriebszapfenmutter, +12mm 346212 Antriebszapfenmutter, +25mm Verlängerte Antriebszapfenmutter für alle Big Twin Modelle von 1991-2006 ausser Dyna Modelle ab 2006 346215 Antriebszapfenmutter +12mm 346214 Antriebszapfenmutter +25mm 346224 Antriebszapfenmutter +35mm 346229 Antriebszapfenmutter +45mm 346241 Antriebszapfenmutter +55mm Primärkasten/Motor Distanzring, erhältlich in verchromt oder Alu-Finish für alle Big Twin Modelle von 1970-2006 ausser 2006er Dyna Modellen 236497 + 12mm, Alu-Finish 032553 + 12mm, verchromt 032554 + 25mm, Alu-Finish 236619 + 35mm, Alu-Finish 700919 +45mm, Alu-Finish, mit Stützlager 701126 +55mm, Alu-Finish, mit Stützlager 700929 Offenes Ersatzlager für ZPN700919 & 701126 701147 +55mm, Alu-Finish, inkl. geschlossenem Stützlager für offen laufende Primärantriebe 750136 Ersatzlager für ZPN701147 Distanzring zwischen Innenprimärkasten und Mororgehäuse für Dyna's 2006, alle Twin Cam 2007-2017, und Milwaukee Eight ab 2017 701963 Alu, +27mm 27 TECH TIPS & QUERVERWEISE OEM>ZPN 28 VERZEICHNIS 18-014 Getriebegrundplatte für Softail Modelle von 1986-1999 236496 Getriebegrundplatte, +12mm 236490 Getriebegrundplatte, +25mm Spacer zwischen Getriebe und Innenprimär-Kasten 12mm 25mm 45mm 55mm 700870 396006 700916 701123 oberer Spacer 700871 - 700917 701124 vorderer Spacer 700872 - 700918 701125 unterer Spacer 700934 396019 700923 - Dyna Glide Spacer vorne und unten (3 erforderlich) 4546 VERLÄNGERTE PRIMÄRSCHRAUBEN FÜR 25MM VERSATZKITS Dies sind genau die gleichen Schrauben wie sie in unserem 25mm Primär Versatzkit zu finden sind, aber manchmal schwer zu bekommen wenn man kein komplettes Kit hat. Diese verzinkten Schrauben eignen sich für alle 25mm Offset Kits der 5-Gang Big Twin Modelle. 396013 Innenprimär zum Getriebe. Satz beinhaltet 4 Stck. 5/16 UNC x 3 3/4" 6-Kant-Kopf Schrauben 396014 Primärkasten zum Motorgehäuse. Satz beinhaltet 2 Stck. Innensechskant-Schrauben 5/16 UNC x 2 3/4" und 2 Stck. Innensechskant-Schrauben 5/16-UNCx3" 4547 "THE FIFTH BRACE" GETRIEBESTÜTZE Die Getriebe der Softail Modelle von 1986-1999 Softails werden mittels 4 Stehbolzen an der Getriebegrundplatte und einem 5. Stehbolzen der an einer Rahmenlasche ange- schraubt wird befestigt. Bei der Montage eines Breitreifen wird oft eine Getriebegrund- platte mit Offset verwendet um zusätzlichen Freiraum zu schaffen. Jedoch wird beim Versetzen des Getriebes mit einer solchen Getriebegrundplatte oft keine Rücksicht auf den 5. Befestigungspunkt genommen wodurch auch gerne schon mal ein Primärkasten reisst. Durch die Installation unseres Halters "The Fifth Brace" wird dieses Problem eli- miniert. Die Monatge ist denkbar einfach und alle erforderlichen Schrauben, Muttern, Scheiben und Kleinteile sowie eine detaillierte Einbauanleitung sind im Kit enthalten. Alles was Sie zur Montage vornehmen müssen ist ein 3/8" Loch in dem vertikalen Teil der Rahmenlasche zu bohren um dort den "The Fifth Brace" Halter anbringen zu können der dann an der Gretriebe-Trapdoor befestigt wird. Das Ergebnis ist eine Abstützung die we- sentlich stabiler ist als der serienmässige Halter und wesentlich grössere Drehmomente aufnehmen kann und somit noch zuverlässiger vor Brüchen im Primärkasten schützt. Ge- eignet für alle originalen Rahmen und die meisten Rahmen aus dem Zubehör. 236894 "The Fifth Brace" Getriebeabstützung für Softail Modelle von 1986-1999
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